Gjysmë rimorkio e hapur/ Platformë ES-GE 3-Achs-Ballastauflieger

Auszug Ausstattung

Fahrgestell:

Chassis hergestellt aus hochwertigen Feinkornstählen.

Königszapfen:

2 Zoll-Königszapfen, austauschbar.

Sattelstützen:

Ein Paar mechanische Sattelstützen mit Einseitenbedienung rechtsseitig,

mit Leer- und Lastgang.

Mit Luftfederausgleichsfuß.

Stützlast ca. 50 t / Paar.

Hublast ca. 24 t / Paar.

Achsen:

3 x 10.000 kg SAF-Achsen 22,5 Zoll.

Geschlossene Trommelbremse. Asbestfreie Bremsbeläge.

Automatische Gestängesteller.

Achsabstand ca. 1.810 / 1.810 mm.

Federung:

Luftfederung mit Hebe- und Senkfunktion, Gesamthub ca. 200 mm (-50 / +150 mm)

2. Fahrhöhe für Luftfederung (+ ca. 60 mm)

Lenkung:

Mechanische Zweistangen-Zwangslenkung über Drehgestell und Drehkranz.

Die 1. und 3. Achse werden gelenkt.

Fabrikat Tridec.

Bereifung:

6-fach 385/65 R 22,5 mit Lastindex 164 J (10 t) - Reifenfabrikat unserer Wahl.

Reifen auf Stahlscheibenräder montiert. Scheibenräder mit ET 0 mm.

Res.-Radhalter:

Ohne Reserveradhalter.

Kotflügel:

Einzelrad-Kunststoffkotflügel.

Montage von sprühnebelunterdrückenden Schmutzfängern.

Bremse:

Zweileitungsdruckluftbremse nach EG-Richtlinie, Fabrikat Wabco, angesteuert über Standard-Luftkupplungen rot/gelb gem. ISO 1726. Elektronische Bremse EBS,

7-polige Steckdose nach ISO 7638, montiert an der Vorderseite, gem. EU-Richtlinien.

Mit ABS 2S/2M.

Mit RSS (Roll Stability Support).

Feststellbremse mittels Federspeicherzylinder.

2 Unterlegkeile mit Halter.

Mit Smartboard.

Ohne Verbindungskabel zur Zugmaschine.

Unterfahrschutz:

In profilierter Ausführung aus Aluminium, weiß lackiert.

Anfahrschutz:

seitlicher Anfahrschutz gem. EU-Richtlinie.

Seitenrahmen:

Seitenrahmen aus UNP-Stahl.

Seitenrahmen mit der offenen Seite nach außen.

Ladungssicherung:

6 Paar Rungentaschen, ca. 90x60x4 mm, im Seitenrahmen eingelassen.

4 Paar Rungentaschen, ca. 90x60x4 mm, im Boden eingelassen.

Rungenmagazin für Steckrungen innen an die Stirnwand geschraubt.