




2022 Tyllis Dolly – 2-akslet / 18 000 kg / Klar for bruk





norfrig WH4-38-125CFM SAF AXLES
8 500EUR
Çmimi pa. TVSH
- ≈ 795 345 ALL
- ≈ 9 673 USD
Norfrig WH4-38-125CFÖM
16 723EUR
- ≈ 1 564 771 ALL
- ≈ 19 031 USD





Stehmann AZP 18 2 AXLE + 1.16 vloer hoogte
4 750EUR
Çmimi pa. TVSH
- ≈ 444 457 ALL
- ≈ 5 405 USD





Tyllis Dolly 2DO | 10 kpl | 10 units
13 000EUR
Çmimi pa. TVSH
- ≈ 1 216 410 ALL
- ≈ 14 794 USD





Container trailer Chereau CSD2 with Dolly
23 900EUR
Çmimi pa. TVSH
- ≈ 2 236 323 ALL
- ≈ 27 199 USD





Pacton Trailers TBD.232 12.2m + DXX.110 Dolly (2022) - 2-Assen SAF 10T - Schuifzeilen - StuurAs (Tridec) - Doorlaad Systeem - LZV combi
19 950EUR
Çmimi pa. TVSH
- ≈ 1 866 721 ALL
- ≈ 22 704 USD





GOLDHOFER U2 16/80





Hangler TPS-H 160 - 2 akslet 16 ton





Dolly





Tyllis Dolly.
15 500EUR
- ≈ 1 450 335 ALL
- ≈ 17 639 USD





HFR Dolly
7 300EUR
- ≈ 683 061 ALL
- ≈ 8 307 USD





Fliegl DOLLY
13 000EUR
- ≈ 1 216 410 ALL
- ≈ 14 794 USD





Kel-Berg Dolly Keskiakseliperävaunu
4 900EUR
Çmimi pa. TVSH
- ≈ 458 492 ALL
- ≈ 5 576 USD





Fliegl Dolly Einachs
14 500EUR
Çmimi pa. TVSH
- ≈ 1 356 765 ALL
- ≈ 16 501 USD



VAK Dolly,isoillapyörillä
4 250EUR
- ≈ 397 672 ALL
- ≈ 4 836 USD
Rimorkio NORFRIG WH2-16-DOLLY
Shiko të ngjashme3 134EUR
- ≈ 293 248 ALL
- ≈ 3 566 USD
11 Janar 2023
Kjo shpallje ruhet në arkiv për referencë (specifikimet, çmimi tipik). Në faqe nuk ka shpallje të vjetruara — të gjitha opsionet aktive mund t’i gjeni më poshtë.
Dolly
Norfrig WH2-16
Årsmodell: 2015.
Besiktigad till: 2024-12-31.
Saf axlar.
Luftfjädrat.
Skivbromsar.
Mönsterdjup: 10, 7, 7, 10 mm.
Mått & vikt
Totalvikt: 16000 kg.
Tjänstevikt: 2710 kg.
Längd: 5000 mm.
Säljarens kommentarer
Nybesiktigad,
I daglig drift fram tills nyligen.
Nyligen bytt
Luftventil.
Stödben.
Skärmstag.
Ky ofertë është vetëm për qëllime informuese. Ju lutemi konfirmoni detajet direkt nga shitësi.
3 134EUR
- ≈ 293 248 ALL
- ≈ 3 566 USD
11 Janar 2023
Ky ofertë është vetëm për qëllime informuese. Ju lutemi konfirmoni detajet direkt nga shitësi.


















